๘๘
The 2 alliance
www.thaivwclub.com
www.modernbug.com

BEETLE (KAFER)
ผลิต 1 AUG 1956 - 30 JUL 1957
Chassis 1 246 619 - 1 600 439

ปี 57 เป็นปีสุดท้ายของเต่ารุ่นเก่า ปีนี้มีจุดเด่นหลายอย่างมากเช่น กระจกหลังที่กลมคล้ายไข่ ฝาท้ายที่เป็นตัว W กระจกหน้าที่เล็ก DASH BOARD ที่มี RADIO GRILL และอีกหลายจุดซึ่งเต่าปีนี้ เป็นที่ต้องการของ นักสะสมหลายคน เรียกได้ว่าหายากกันพอสมควรในเมืองไทย (แต่หลัง ๆ ก็เห็นออกมาเยอะเหมือนกัน) เรามาดูกันครับว่ามีอะไรกันบ้าง

เต่าปี 1957 จะเป็นปีสุดท้ายของกระจกหลังแบบเล็ก หรือ "จอไข่" ซึ่งฝรั่งเรียกว่า "OVAL"

 

ฝา้ทายที่เป็นรูป W ที่เป็นเอกลักษณ์มากของจอไข่ ซึ่งฝาท้ายแบบนี้จะมาสิ้นสุดที่ปีนี้ สังเกตุว่าช่องระบายความร้อน ด้านล่างของกระจกหลังจะใหญ่กว่าปี 58 ฝรั่งเรียกว่า FAT GRILL

 

ไฟส่องป้ายทะเบียน จะเป็นแบบจมูกแม่มด แต่จะมีความแตกต่างกับของปี 58 ผมเรียกว่าจมูกแม่มดแบบมีสัน

 

ด้านในของฝา W จะมีเหล็กพับเพื่อจัดสายไฟให้สวยงาม และเพื่อไม่ให้สายไฟมาโดนเครื่องได้

 



เครื่อง 1100cc ฐานตึก หรือเครื่อง Long neck ที่ฝรั่งเรียกกัน เครื่องนี้จะใช้ในรุ่นจอไข่ไปจนถึงปี 59 สังเกตุว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าทุกอย่างเป็น 6 Volt หมดไม่ว่าจะเป็น คัทเอาท์ คอยล์ จานจ่าย และไดชาร์ต ปั้มน้ำมันเบ็นซิน จะมีท่อส่งน้ำมันเป็นโลหะเข้าไปในคาบูเรทเตอร์เลย พู่เลย์จะใหญ่กว่าเครื่องรุ่นใหม่ ๆ มีท่อสีดำเหนือแมนิโฟลไว้ใช้เก็บสายหัวเทียน และโกร่งพัดลมแบบเล็ก

ในรูปล่างสังเกตุด้านข้างเครื่องจะมีสันอยู่ 2 อัน และด้านข้างห้องเครื่องจะมีเหล็กพับเพื่อเก็บสายไฟ ของเดิม ๆ ที่หาดูได้ยาก
** รูปล่างหม้อกรองอากาศของปี 57 จะอยู่ในกรอบดำของรูปด้านบน ที่เห็นติดอยู่กับคาบูเป็นของปี 55**

 

H-pattern ลายตัว H มีอยู่ในรุ่นนี้ และมีไปจนถึงปี 60 เต่าคันไหนโดนชนตูดมายับ สามารถดเบื้องต้นตรงจุดนี้ได้ครับ เพราะตัว H จะไม่ค่อยคมเท่าที่ควร และของเดิม ๆ จะมีจุกยางสีดำปิดอยู่ข้าง ๆ ตัว H

 

ไฟทับทิมแบบนี้ี่ใช้มาตั้งแต่กลางปี 55 และจะใช้ไปจนปี 61 ...ไฟทับทิมที่ดีด้านในจะต้องมีแผ่นสีดำรองต่อจากเลนส์ สังเกตุว่าไฟทับทิมด้านซ้าย และขวาจะดูคล้ำกว่าที่มีเลนส์เพียงอย่างเดียว เพราะพลาสติกสีดำที่อยู่ด้านใน จะเป็นตัวเพิ่มคอนทราสนั่นเอง

 

มือเปิดประตูแบบง้างจะมี 2 แบบ คือแบบสันตรง กับแบบสันเหลี่ยม ในปี 57 นี้จะใช้แบบสันเหลี่ยมซึ่งใช้มาตั้งแต่ปี 56 ไปจนถึงปี 59

 


บันไดจะมีคิ้วอลูมิเนียมแบบใหญ่ติดอยู่ มุมทั้ง 4 ด้านของคิ้วจะมีรอยหยัก ตรงบันไดก็จะมียางหุ้ม สีของยางจะเหมือนสีตัวรถ (เฉพาะรุ่น DELUXE) ลายของยางจะเหมือนในรูป และตรงจุดต่อระหว่างบันไดกับตัวถังจะมียางสีดำคั่นอยู่ตรงกลาง

 

 

รูไว้สำหรับเสียบแม่แรง ตรงรูนี้จะอยู่ตรงใต้ตัวถังรถทั้งซ้าย และขวา รูแบบนี้ใช้เฉพาะกับจอไข่

 



ไฟกระดกนี้สำหรับเต่าที่ส่งขายในยุโรป หรือเรียกว่า EURO STYLE หรือ EURO SPEC รูปแรกจะให้เห็นว่าไฟกระดกแท้ ๆ ต้องมีรอยเหล็กพับออกมาด้วย ส่วนรูปต่อมาเป็นไฟกระดกที่ถอดออกมาจากรถ และรูปสุดท้ายคือด้านหลังไฟกระดก ของจอไข่จะเป็นยี่ห้อ SHO ส่วนของปี 58-61 จะเป็นยี่ห้อ SWF

 


รูปนี้จะแสดงให้เห็นว่าไฟกระดกของ SHO (ด้านบน) แต่กต่างกับไฟกระดกของ SWF (ด้านล่าง) อย่างไร

 

ไฟนมแบบนี้จะมากับเต่าที่ส่งขายในอเมริกาเท่านั้น เต่าที่มีไฟเลี้ยวแบบนี้ จะไม่มีไฟกระดก และเลนส์จะเป็นแบบเลนส์ใส เพราะมีไฟหน้าแบบ SEAL BEAM อยู่ด้านใน

 



เบ้าไฟที่ถูกต้องของจอไข่ ตัวยึดน้อตจะอยู่ด้านบนสุด และด้านข้าง บางคนเรียกว่า 9 12 คือมันจะอยู่ตรง 9 นาฬิกา กับ 12 นาฬิกา แต่ก็พบบางส่วนจะเป็นแบบ 11 13 คืออยู่ที่ 11 นาฬิกา กับ 13 นาฬิกา กรอบโครเมี่ยมของจอไข่แท้ ๆ จะเป็นยี่ห้อ BOSCH ส่วนเลนส์ไฟหน้าบางแหล่งอ้างอิงบอกว่าจะเหมือนของปี 58 ที่เป็นเลนส์ลาย แต่ไม่มีวงกลมตรงกลาง และด้านล่างเรียบ ไม่เป็นแบบคลื่น แต่บางแหล่งก็บอกว่าเป็นเลนส์ที่มีลายเป็นทางจากบนลงล่าง และตรงกลางจะมีวงกลมซ้อนอยู่ด้านใน ด้านล่างเอามือลูบจะมีพื้นผิวเป็นคลื่น สำหรับในรูป เลนส์อันขวาสุดเป็นของตู้หน้าวี :-) ผมหยิบอันผิดมาถ่ายฮะ ขออภัย

 

เต่าปีนี้จะมีโลโก้ด้านหน้าเป็นสีแบบนี้ ซึ่งจะใช้ไปจนปี 59 และจะเปลี่ยนเป็นแบบ ขาว-ดำแทนในปี 60 ฝรั่งเรียกว่า City Arms Crest

 

โลโก้ตรงฝากระโปรงจะเป็นแบบนี้ ด้านหลังจะมีจุดยึดอยู่ 4 จุด พอปี 61 จะมีที่ยึดด้านหลัง 3 จุด แล้วจะเปลี่ยนเป็นแบบเหลี่ยมมากขึ้นในปี 62

 

ที่ปัดน้ำฝนแบบนี้จะใช้สำหรับจอไข่ไปจนถึงปี 59 ตอนกลาง MODEL YEAR (แต่ความยาวจะผิดกัน) และปลายปี 59 ก็จะเปลี่ยนเป็นแบบ ที่ถอดแยกใบปัดกับก้านได้

 


กระจกบังลมด้านหน้าจองปี 57 จะเป็นปีสุดท้ายที่เป็นแบบเล็ก (SMALL SIZE) พอปี 58 ก็จะเปลี่ยนเป็นแบบ MIDDLE SIZE ในรูปด้านล่างเปรียบเทียบกระจก SMALL SIZE กับแบบ MIDDLE SIZE **เพิ่มเติมนึ้ด** สังเกตุว่าจุดยึดที่ปัดน้ำฝนจะอยู่กึ่งกลางระหว่างซ้าย และขวาพอดี พอปี 58 จุดยึดก็จะอยู่เยื้องกันเล็กน้อย

 

เบ้ารับที่ยึดฝากระโปรงหน้า จะมีท่อสายดุงมาจากข้างตัวรถเลย และสังเกตุด้านหน้าก็จะมีลายปั้มเป็นแบบ H-PATTERN เหมือนกันกับด้านหลัง

 

ที่ยึดแม่แรงจะอยู่ด้านหน้าซ้าย แม่แรงแบบนี้เป็นแม่แรงของรุ่นจอไข่เท่านั้น พอปี 58 ก็จะเปลี่ยนเป็นแบบที่มีเหลี่ยมมากขึ้น

 



ด้านหน้าจะมี PLATE ติดอยู่ 2 แผ่น แผ่นใหญ่เป็น VIN NUMBER บอกเลขตัวถัง บอกน้ำหนัก ส่วนอันเล็กแค่ให้รู้ว่าผลิตจาก WESTERN GERMANYส่วนด้านข้าง PLATE จะเป็นที่เก็บน้ำมันเบรคที่ฝรั่ง่เรียกว่า BRAKE FLUID RESERVOIR ด้านหน้าแบบนี้จะใช้ไปจนปี 60 และจะเปลี่ยนใหม่ในปี 61

 

จะมีแผงฟิวส์อันเล็ก ๆ อยู่ด้านหน้าด้วย เอาไว้ใช้คุมไฟหน้า

 



ถังน้ำมันที่เรียกว่า "ถังอูฐ" ซึ่งจะใช้ฝาถังขนาด 80มิลลิเมตร

 

ถุงเครื่องมือที่แถมมากับรถตอนซื้อ

 

จุดนี้เป็นที่ยึดแก้ม ของเดิม ๆ จะเป็นแบบนี้ ถ้าใครโดนชนแก้มยุบมาบ้างแล้ว ก็อาจจะเปลี่ยนเป็นแบบอื่น

 

ภายในห้องเก็บของด้านหน้า สังเกตุท่อสีแดงเป็นท่อที่ให้สายไมล์ร้อยผ่าน สายไฟทุกเส้นจะมีเหล็กยึดไม่ให้น่าเกลียด แต่ที่ไม่มีในรูปคือแผงปิดด้านหน้า

 

ด้านหลังของแก๊ะหน้า ซึ่งจะมีสายเหล็กมารัดอีกที

 


จอไข่หลายคันที่ผมเคยสังเกตุจะไม่มี "ฝาปิดกิลล์" ซึ่งจะอยู่ด้านหลัง ฝานี้ปิดไม่ให้ลมเข้าไปในห้องโดยสารได้ บางทีก็กันกลิ่นน้ำมันได้ด้วย

 

ด้านหลังของมาตรวัดความเร็ว แผงฟิวส์ของจอไข่จะเป็นแผงเล็ก ๆ น่ารักแบบนี้

 

ที่ค้ำฝากระโปรงแบบนี้พัฒนาต่อมาจากปี 56 ก็ตรงที่ไม่มีเหล็กหุ้มตรงข้อต่อ ข้อควรระวังคือ อย่าให้เด็กปั้มปิดฝากระโปรงเอง เพราะเค้าไม่รู้ว่าปิดยังไง และจะกดลงไปตรง ๆ ผลคือฝากระโปรงหักเลยฮะ ผมโดนมาแล้ว...