๘๘
The 2 alliance
www.thaivwclub.com
www.modernbug.com
Knowledge นี้จะเป็นความรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับโฟล์คของเรา สามารถเข้าชมโดยกดที่ icon ด้านหน้าเรื่อง หรือตรง READ MORE ได้เลยครับ

เกร็ดความรู้เรื่องล่าสุด จะอยู่ด้านล่างสุดครับ :-)

คุณ TUMTYPE2 จะมาเล่าให้ฟังเกี่ยวกับการดูรุ่นของตู้ในแบบต่าง ๆ ครับ บางคนอาจจะยังไม่รู้ว่า DETAIL แต่ละอย่าง
ของตู้นั้นมันเป็นแบบไดกันแน่ ::28-10-47:: READ MORE ...
Binz คืออะไร... จริง ๆ แล้วโฟล์คสวาเกนได้ผลิตรถดับเบิ้ลแคปก่อนใคร แต่ BINZ ก็ผลิตมาก่อนหน้าโฟล์คอีก
เพราะงั้นมันคือสุดยอดของดับเบิ้ลแคป ::28-10-47:: READ MORE ...
พูดถึงการพ่นเล็คเกอร์ บางคนคิดว่าเป็นงานของอู่สี ก็ไปจ้างพ่นกันวงละพันกว่า ๆ จริง ๆ แล้วมันไม่ยากเลยครับ มาหัดพ่นเองดีกว่า พ่นไม่ดีก็ล้างออกได้ฮะ ไม่ทำความเสียหายให้แม็กซ์ด้วย ::1-11-47:: READ MORE ...
ปีนี้เป็นปีที่มีเอกลักษณ์ค่อนข้างโดดเด่นมากกว่าปีอื่น ๆ ฮะ ไม่ว่าจะเป็นของที่มีในปีนี้ปีเดียว และบางอย่างที่มีในรุ่นก่อน ๆ ก็จะมาสิ้นสุดในปีนี้ ::1-11-47:: READMORE ...
ปีสุดท้ายของเต่าหลังคาถลก และเป็นปีสุดท้ายของไฟส่องทะเบียนหลังแบบจมูกแม่มด เจ้าเต่า Herbie ในเรื่อง Love Bug ก็คือเต่าปี 63 นี้เอง ::26-11-47:: READMORE ...
หลังจากหมดยุคของจอไข่ ก็มาถึงปีฝาแฝด 58-59 ซึ่งยังคงเหลือร่องรอยความเป็นจอไข่พอสมควร ปีนี้เป็นปีที่นังเลงเต่าหลายคนเฝ้าถวิลหา ::1-11-47:: READMORE ...
มาถึงยุคสุดท้ายของจอไข่ เรียกกันว่าเป็นปีที่นักสะสมหากันพอสมควรฮะ เพราะความเป็นจอไข่ที่มันมีเอกลักษณ์ในตัวมันเองมาก ขับไปไหนใครก็มอง จึงเป็นที่นิยมเรื่อยมา เอาล่ะมาดูกันว่าจอไข่แบบ VINTAGE เป็นยังไง ::16-11-47:: READMORE ...
ตู้หรือ van ได้เริ่มขึ้นเมื่อ ... ตัวแทนจำหน่ายโฟล์คคนหนึ่งชื่อ Ben Pon ซึ่งเป็นชาวดัชต์ (ชาวเดนมาร์ค) ได้เห็นรถขนย้ายของในโรงงาน Wolfsburg ก็ได้เกิดความคิดว่า Volkswagen น่าจะมีรถที่สามารถขนย้ายสิ่งของต่าง ๆ ::7-1-48:: READMORE
มาดูความหมายของ Plate ที่อยู่ใน type2 กัน...(ยังไม่เสร็จครับ จะทำให้จบเร็ว ๆ นี้ ข้อมูลเยอะมาก ๆ ขออำภัยที่ล่าช้า) ::14-2-48:: READMORE
การเคลือบล้อด้วยวีธีการพ่นแล็คเกอร์ดังที่ผมได้ลงไว้ในครั้งก่อนก็เป็นเพียงวิธีหนึ่ง ในการรักษาความแวววาวของการปัดเงาให้อยู่คงทน แต่การปัดเงาก็ไม่สามารถเทียบ ความเงางามของการชุบโครเมี่ยมได้ ::8-4-48:: READMORE
ปีที่เริ่มอะไรใหม่ ๆ หลายอย่างเช่นมาตรวัดน้ำมัน มาตรวัดความเร็ว ที่ฉีดน้ำฝน และอย่างอื่นอีกมากมาย มาตามความเรียกร้องแล้วครับ ::19-8-48:: READMORE
เป็นเกร็ดเล็ก ๆ น้อย ๆ ทั่ว ๆ ไปเกี่ยวกับอะไหล่เดิม ๆ และของแต่งบางอย่าง อะไหล่แท้ ๆ หน้าตาเป็นอย่างไร ผมจะมาลงไว้ในนี้ครับ (ยังไม่เสร็จครับ) READMORE
ผมได้รวบรวมอู่ของโพล์คต่าง ๆ เอามาไว้ในนี้แล้วฮะ (ยังไม่เสร็จ) READMORE
ข้อมูลของหมายเลขแชสซีของตู้ T1 (หน้าวี) ซึ่งแยกเป็นประเภท ปีที่ผลิต และ Modalyear ไว้แล้วสามารถตรวจสอบได้ที่นี่ครับ READMORE
ช่วงนี้พอว่าง ๆ ครับ เลยจะมาเล่าให้เพื่อนสมาชิกฟัง เกี่ยวกับลุคส์ที่เป็นตำนาน เป็นต้นแบบ เป็นความฝันของใครหลายคน "California-Look" READMORE
รออีกแป้บนะครับ เขียนไปได้ครึ่งเรื่องแล้ว ตอนนี้ส่งให้เยอรมันตรวจคำผิดอยู่ อิอิ เด๋วหาว่าไม่อั๊พเดท
ได้ชื่อว่าเป็นปีที่ดีที่สุดสำหรับโฟล์คเต่ารุ่นเก่า เต่ารุ่นนี้มีอะไรไม่เหมือนใครหลายอย่าง เป็นปีที่นักเล่นชอบมากที่สุดปีหนึ่งก็ว่าได้ ::5-10-49:: READMORE
มันเป็น Accessory ที่ไม่ค่อยมีหนังสือหนังหา หรือ Topic ที่พูดถึงกันมากมายให้อ้างอิงได้นัก ซึ่งถ้าจะแต่งรถให้สวย ของแต่งที่จะทำให้รถเปลี่ยน look น่าจะเป็นวิทยุ ::1-11-49:: READMORE
ขั้นตอนการเตรียมตัวต่าง ๆ ในการนำรถเข้าอู่สี วิธีการจัดการ ซึ่งถ้าทำได้ดี รับรองว่าจะไม่มาปวดหัวทีหลังแน่ เกล็ดเล็ก ๆ น้อย ๆ ซึ่งมีประโยชน์มาก ::9-11-49:: READMORE
เอามาฝากเป็นเกร็ดเล็ก ๆ น้อย ๆ ฮะ ในนี้จะมีตารางบำรุงรักษาเต่าไว้ด้วย
ซึ่งผมทำไว้เป็นแบบ Hi-rez เลยฮะ เมื่อดาว์นโหลดแล้วเอาไปพรินท์จะได้คมชัดมาก
::20-11-49:: READMORE
หลังจากปี 63 ขึ้นไปก็จะไม่มีตรา Crest นี้ติดอยู่ที่หน้าฝากระโปรงหน้าอีกต่อไป โดยส่วนตัวแล้วชอบมาก เพราะรถตัวเองก็ใส่อยู่ ซึ่งรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ::8-12-49:: READMORE
หน้าวี่แบ่งเป็น Generation ใหญ่ๆได้สองรุ่น คือรุ่น 1949-Early 1955 ซึ่งมีชื่อเรียกกันเป็นสากลว่า รุ่น Barndoor ซึ่งเป็นรุ่นที่ หลงเหลืออยู่ไม่มากนักในปัจจุบัน ::5-1-50:: READMORE
เรื่องที่จะมาเล่าในวันนี้ให้พี่น้องฟัง เกี่ยวกับ Tech Tips เล็ กๆ แต่คิดว่ามีประโยชน์ เลยอยากมาแชร์ให้เพื่อน ๆ ฟังคือ การติดตั้ง QuickShift Kit ฮะ ::15-1-50:: READMORE
อ้าว.. แล้วทำไม มันต้องเป็น BRM ด้วย (วะ).. จะว่าก็ว่า อันที่จริงแล้ว เท่าที่ทราบ BRM แท้ ๆ เนี่ยมันผลิตออกมาทีหลังเสียด้วยซ้ำไป.. ::23-1-50:: READMORE
ขออนุญาตมาแชร์ประสบการณ์เล่าเรื่อง German Look ให้ฟังกันครับ นัยว่าเคยมีโอกาสทำรถออกมาในแนวนี้อยู่กะเค้าเหมือนกัน พอจะจะคุ้นเคยอยู่... ::22-2-50:: READMORE
ไม่น่าเชื่อนะครับว่าเครื่องรถโฟล์คที่เริ่มแรกมีขนาดแค่ 1100 ซีซี มีแรงม้าไม่กี่สิบตัว ในตอนนี้กลับกลายเป็นเครื่องขนาด 2000 กว่าซีซี มีแรงม้าระดับร้อย ๆ ตัว... ::23-9-50:: READMORE
Shifter ถ้าแปลตรงตัวก็ ด้ามเกียร์ ไอ้คันเกียร์รถ vw เนี่ย มีลักษณะตามแบบฉบับลูกผู้ชาย ชาวเยอรมันเมื่อ 30 ปีที่แล้วคือมี 4 เกียร์เดินหน้า แบบ H pattern... ::23-4-51:: READMORE