Part 2 : Model & Exterior

ก่อนอื่นมาว่ากันต่อที่รุ่น หรือ Model ที่จะมาแต่งแบบ German Look กันครับ‚

ในความเป็นจริง โฟล์ครุ่นไหนก็นำมาแต่งแบบ GL ได้ครับ ไม่ว่าจะเป็นจอกว้าง จอไข่ ตาตั้ง หรือตาหวาน รถตู้ หรือแม้แต่ Type 3 แต่พวก Super จะมีภาษีดีกว่าหน่อยตรงระบบช่วงล่างแบบ Mac Pherson-strut ทางด้านหน้า และ IRS ทางด้านหลัง ที่มีความทันสมัยและให้การทรงตัวดีกว่าระบบช่วงล่างแบบ Torsion Bar กับ Swing-axle ในแบบเดิม โดยระบบช่วงล่างไม่ว่าจะเป็นระบบเบรคหรือพวก arm ต่าง ๆ สามารถนำของรถ Porsche มา upgrade แทนกันได้โดยแทบไม่ต้องดัดแปลงแต่อย่างใด เนื่องจากมีพื้นฐานใกล้เคียงกัน‚

อย่างไรก็ตาม พักหลังๆ พวกตาหวาน-จอไข่ หรือพวกต้นยุค 60s ก็นิยมนำมาแต่งแบบ GL มากขึ้นตามลำดับ... แต่ข้อเสีย หรือเรียกว่าข้อด้อยดีกว่า คืออาจจะต้องออกแรงมากหน่อย ทั้งเรื่องงบประมาณและเรื่องอุปกรณ์ พูดง่าย ๆ ทำให้แจ่มเหมือนพวก super ต้องใช้เงินมากกว่า...

สองคันข้างล่างนี่สุดยอดรถในฝัน ชอบเป็นการส่วนตัวฮะ.. ตาหวาน German Look ดูนุ่มนวล คลาสสิก เรียบง่าย แต่แอบสอดแทรกความทันสมัย ได้อย่างกลมกลืน ลงตัว..

มาเริ่มที่รูปลักษณ์ภายนอกกันก่อน... นิยมเอาส่วนที่เป็นโครเมียมออกให้หมด หรือทำสีดำ หรือสีเดียวกับตัวถัง... จริง ๆ ตรงนี้ไม่ซีเรียสหรอกครับ จะปล่อยพวกโครมเมี่ยมไว้ก็ไม่ผิดกติกา... รถเต่าเราสมัยก่อน มีวิ่งกันให้เกลื่อน จะปู้ยี่ปู้ยำอย่างไรก็ได้ แต่ยิ่งนานวันเข้ากลายเป็นของหายาก กลายเป็นของคลาสิคโดยอัตโนมัติ ครั้นจะถอดคิ้วออก อุดรู หรือรมดำเลยก็เสียดาย เสียรถเปล่าๆ แต่ที่ห้ามเป็นเรื่องเป็นราวจริงๆ ก็จะเป็นพวก Accessories ต่าง ๆ เช่น แก๊บไฟหน้า แก๊ปหลังคา กันหิน หรือแร๊คต่าง ๆ เก็บไว้ให้พวก Resto-Cal ดีกว่าครับ

การแต่งแบบ GL พยายามใส่อุปกรณ์ให้น้อยที่สุดเท่าที่จำเป็นครับ.. กันชนก็นิยมเจาะรูเพื่อลดน้ำหนัก แต่ผลลัพธ์คงไม่เท่าไร เป็นผลทางรูปลักษณ์กับทางจิตใจมากกว่า นัยว่าพยายามให้รูปลักษณ์เหมือนรถแข่งเซอร์กิตให้มากที่สุด ‚ไฟเลี้ยวหน้าบนบังโคลน นิยมเอาออกครับ ไม่ให้เกะกะสายตา... เอาไปฝั่งไว้ในกันชนแทน หรือฝั่งเข้าไปในไฟหน้าเลย

ถ้าให้แจ่มจริงๆ อย่าลืมหาสปอยเลอร์หน้า ที่เรียกว่า ลิ้นหมาŽ มาใส่ด้วย นอกจากความดุดันที่แลเห็นเพิ่มขึ้นมาได้อย่างชัดเจน ก็จะได้ประโยชน์ทางด้านอากาศพลศาสตร์ด้วย... ขับเร็วๆ ยาวๆ นี่ นิ่งมากๆ ขอบอก ...ยี่ห้อที่รู้จักคุ้นหูกันหน่อยก็ของ Kamei ของแท้ๆ original ค่อนข้างหายาก ไม่ต้องไปหาหรอกครับ ในบ้านเรามีของทำเรียนแบบออกมาเหมือนกันราคาไม่แพง

ส่วนสปอยเลอร์ท้าย ใส่ได้ครับ แต่ปัจจุบันที่เห็นส่วนใหญ่ไม่ค่อยนิยมเท่าไร... จริง ๆ ตรงนี้มันก็มีเรื่องแฟชั่นของแต่ละยุคครับ... จำได้ว่าสมัยสัก 15-20 ปีที่แล้ว นิยมใส่สปอยเลอร์ท้ายอันใหญ่ ๆ ซึ่งถอดหรือก๊อปมาจากของปอร์เช่ 911 ...มีชื่อคุ้นหูติดปากนักเลงโฟล์คบ้านเราว่า หางปลาวาฬŽ ปัจจุบันไม่ค่อยมีให้เห็นเท่าไรครับ... แต่ไม่แน่ครับ เรื่องของแฟชั่น อาจย้อนยุคกลับมาก็อีกเมื่อไรก็ได้ สรุปเรื่องสปอยเลอร์ท้าย จะใส่ หรือไม่แล้วแต่รสนิยมฮะ ถ้าจะใส่ก็เลือกๆ หน่อย เอาแบบพอดี ๆ ครับ

คันฟ้าข้างล่าง.... Blue Bomber ตัวเก่งของพี่ Jeffrey แห่ง J / Sport ‚สปอยเลอร์ท้ายอลังการงานสร้างมาก ๆ ดูดี.. โหด.. ลงตัวมาก ๆ ครับ

มาถึงเรื่องไฟท้าย... นิยมรมดำ เสริมความดุดันคมเข้มไว้ก่อน หลังๆ แฟชั่น ไฟใสŽ ก็มีครับ น่าจะได้อิทธิพลมาจากไฟ led ในรถสมัยใหม่

ส่วนพวกชิ้นส่วนตัวถังไม่ค่อยซีเรียสครับ... ตาตั้งเปลี่ยนมาใส่ตาหวาน กันชนเหลี่ยมก็ได้ เอาให้ดูกลมกลืนหน่อย ไม่ขัดตาเป็นใช้ได้ครับ‚

กระจกมองข้างใส่ของเดิมติดรถมาก็ได้ครับ... ไม่ต้องวุ่นวายมาก หรือถ้าจะให้ดูทันสมัยหน่อยหาของ Aftermarket เน้นพวก Carbon-Kevlar คล้ายๆ ที่ใส่ในรถแข่งฟอร์มูล่า 1ก็จะได้อารมณ์รถแข่งดีครับ ขนาดเอาแบบพอดีๆ ไม่ใหญ่เทอะทะ หรือเล็กเกินไป ใช้งานบนถนนจริงมันจะไม่เวิร์ค... ส่วนตัวอยากแนะนำทรง California Style ครับ มีหลายสำนักที่ทำออกมาขาย แต่ที่คุ้นหูหน่อยจะเป็นของ Vitaloni จากอิตาลี... ทรงเดียวกับที่ใส่อยู่ใน FIAT 131 Racing สมัย 20 ปีที่แล้ว... ส่วนพวกงาน billet นี่ออกห่าง ๆ เลยครับ... เก็บไว้ให้พวก Hotrod ดีกว่า...

สำหรับกระจก... ถ้าเป็นแบบ Hardcore จริงๆ นิยมใส่วันพีซ หรือเป็นแผ่นอคิริคเจาะช่อง เวลาเปิดก็ใช้สไลด์เอา แต่ถ้าใช้งานกันจริงๆ กระจกเดิม ๆ นี่หล่ะครับไม่ต้องไปวุ่นวายให้เสียตังค์..

มาถึงเรื่องสีตัวถัง... นิยมทำเป็นสีเดียวกันตลอด ไม่นิยมพวกทูโทน.. ลายกราฟฟิคก็มีปะปนมาบ้างแต่น้อยมาก บางกลุ่มเรียกการทำสีพวกกราฟฟิคแบบนี้ว่า French LookŽ แต่ไม่ค่อยได้รับความนิยมเท่าไร

ถ้าให้แนะนำ ก็จะเป็นพวกสีเมทัลลิค ดูแล้วให้ออก Modern หน่อย... ที่นิยมมากๆ ก็พวกโทนขรึมสไตล์ยุโรป เช่น สีดำ หรือสีเทา แต่หลังๆ พวกสีสดๆ เช่น สีส้ม สีเขียว สีเหลือง ก็ได้รับความนิยมไม่แพ้กัน ยกเว้นพวกสีออกแนวหวานดูไม่เหมาะกับแนว GL เท่าไร.. หรือจะทำสีเดิมๆ จากโรงงานก็ได้ครับ ออกแนวร่วมสมัย Contemporary... แต่ถ้าให้ฟันธงแนะนำจริง ๆ ก็ต้องสีเงิน กับสีดำครับ เป็นคำตอบสุดท้าย... เค้ายกให้เป็น King กับ Queen ของสีแบบ German Style ครับ

พอจะเห็นภาพนะครับ.. ส่วนตอนหน้าเราจะมาว่ากันต่อ ถึงส่วนสำคัญที่ค่อนข้างมีน้ำหนักในการชี้ขาดว่าเป็น German Look หรือไม่... ล้อกับ ช่วงล่างครับ

Part1- Part2- Part3- Part4- Part5