PART 3

อย่างที่เ�ริ่นมาสองตอนแล้วเรื่องความเป็นมา เที่ยวนี้เรามาเข้าเรื่อง�ันเลยดี�ว่า..

�ารแต่งรถประเภทนี้ เค้าต�แต่ง�ันอย่างไร ..

ที่จริงแล้วอยา�ให้ไปหา หนังสือ ของนาย Keith Seume ชื่อ VW BEETLE The New Custom Handbook มาศึ�ษา�ัน�่อน.. เล่มนี้เขียนเมื่อปี 1998 น่าสนใจมา�ครับ มีเทคนิค�ารต�แต่งรถโฟล์คแบบต่าง ๆ ที่เป็นที่นิยม�ันหลายแบบ.. ไม่ว่าจะเป็น Cal Look , Resto Cal, German Look และอื่น ๆ อี�มา�มาย..

ผมเอง�็อาศัยตำราฝรั่งนี่แหล่ะครับ ใน�ารศึ�ษาหาข้อมูล แต่อย่าเชื่อทั้งหมดนะครับ.. ฝรั่งมั่ว ๆ �็เยอะครับ อ่านผ่านหูผ่านตาให้เยอะเข้าไว้เป็นดีครับ ยิ่งข้อมูลในเวปไซด์ เนี่ยต้องระวังให้ดี ข้อมูลขยะ ที่ไม่ได้ผ่าน�าร�รองที่ดี เชื่อถือไม่ได้มีเยอะมา� ใครใคร่เขียน�็เขียนได้ เลอะเทอะไปหมด..

มาเข้าเรื่องต่อ�ันเลยดี�ว่า ไอ้ผมเอง�็นิสัยเสีย ชอบฝอยไปเรื่อยเปื่อยครับ แฮ่ะ ๆ..

ว่าในเรื่อง�ารแต่งแบบ Cal Look เนี่ย ได้รับอิทธิพลมาจา� รถแข่งควอเตอร์ไมล์ ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ในช่วงทศวรรษ 70-80.. บรรดารถเต่าที่ซิ่งในท้องถนนแถบนั้น �็เลยอยา�ให้รถตัวเองดูดีน่าเ�รงขามเหมือน�ับรถแข่ง.. รถปีไหน Cal Look ไม่เ�ี่ยงครับ จอแว่นยันหน้าโหน��ระจ�โค้ง แต่รถรุ่นหลัง ๆ ไม่ใคร่นิยม�ันนั�

นัยว่าหมดยุครุ่งเรืองในสนามแข่งไปแล้ว อี�ทั้งรถรุ่นหลัง ๆ (1302-1303) มีน้ำหนั�มา� รูปทรงที่ออ�แบบมาใหม่ ดูเทอะทะ เ�ะ�ะ เซียน Cal Look แท้ ๆ มั�จะบอ�ผ่าน�ันซะเป็นส่วนใหญ่ แต่ไม่ใช่แต่งไม่ได้นะครับ แต่รถรุ่นแร�ๆทำออ�มาแล้วดูดี�ว่า..

เริ่มต้นง่าย ๆ �่อน �็แต่งให้ดูเหมือน คือทำช่วงล่างด้านหน้าให้เตี้ย ๆ เข้าไว้ หายาง ขนาด135 หรือ145 มาประดับล้อหน้า.. จะใช้ดุมโหลด หรือตัวปรับโหลด�็แล้วแต่งบประมาณครับ แต่ใส่ให้ครบดี�ว่าแน่นอน..

ส่วนด้านหลังความสูงเท่า�ับแสตนดาร์ดครับ อย่า�ดให้เตี้ยนะครับ จะ�ลายเป็น Resto Cal หรือ Low Rider ไปซะ หายางหลังทรงแ�้มสูงให้มองแล้วเหมือนยางแดร็�สลิคเป็นใช้ได้ ไซส์ตั้งแต่ 165, 195/60, 65 จนไปถึง 215/65 หรือ 70.. ซีรี่ส์อย่าให้ต่ำ�ว่า 60 นะครับ สมัยนู้นยังไม่มียางโลว์โปรฟายล์ครับ.. แต่ต้องหายางธรรมดานะครับ อย่าไปหายางออฟโรดมาใส่นะครับ น่าเ�ลียดแย่เลย..

ล้อแม็� ถ้าจะให้ดู look ได้ �็ต้องหาล้อแม็� สไตล์ปีเ�่าๆ ยุคไม่เ�ินปี 70 นั่นแหล่ะครับ.. แนะนำให้ใช้ล้อแม็�โฟล์คแท้ ๆ หรือถ้าจะข้ามพันธุ์เล็�น้อย�็ไม่รังเ�ียจ ถ้ามีตรา Porsche ติดอยู่ด้วย..

ห้ารูใหญ่ 5X205 �็มีของ EMPI 5 spokes , BRM , Centerline, Randar เดี๋ยวนี้ Flat4 เองทำออ�มาหลายลาย มีให้เลือ�เยอะครับ คุณภาพดีด้วย ผลิตโดย Enkei..

สำหรับรถรุ่นหลัง เป็นล้อสี่รู 4X130 เข้า�ันได้�ับ EMPI 8 spokes, BRM, Centerline, Porsche 2 litres, Ronal, Flat4 �็ทำมาหลายแบบให้เลือ� มีอี�ยี่ห้อนึงที่อยา�แนะนำคือ Hayashi Racing ครับ ลายคล้าย ๆ BRM คุณภาพดี ราคาไม่แพงด้วย มี pcd เข้า�ับเต่าเราได้พอดี ขนาดหน้า�ว้าง 5 นิ้ว..

ส่วนล้อลายคลาสสิคอื่นๆที่ไม่ใช่รูโฟล์คแท้ ๆ อย่างที่บอ�ตั้งแต่แร��็คือ Porsche ไงครับ pcd 130 มม.เท่า�ับโฟล์ครุ่นใหม่ แต่เป็น 5 รู ต้องใช้ดุมเบรครุ่นใหม่มาเจาะรูสวมสตัด ที่ดูเข้า�ันได้�็จะเป็นของ Porsche 911 รุ่นแร�ๆ ลาย fuch หรือ Gasburner �็ดีถ้าหาได้..

ข้อ�ำหนดของล้อสำหรับ�ารแต่งแบบนี้คือ ทำยังงัย�็ได้ ให้ดูดุแบบเรียบๆเข้าไว้ ..

เท่าที่สังเ�ตดูจะมีอยู่ลายเดียวที่ยอมรับ�ารปัดเงาได้คือ Spun aluminium style ลายตันแบบ Centerline นั่นแหละครับ ลายอื่นนอ�จา�นั้น ปัดออ�มาแล้ว จะดูไม่ดุ ไม่น่าเ�รงขาม (ออ�แนวหวานไป จะ�ลายเป็นพว� Resto Cal ไปซะ)..

เรื่องของสี ใช้สีเข้มเป็นหลั�ได้ยิ่งดีครับ สีเทา สีดำ สีตะ�ั่ว�็ได้ ขอบปัดเงาได้ พว�สีฉูดฉาดบาดตา สีสะท้อนแสง อย่านะครับ ลิเ�แน่ๆ ตรงนี้ต้องระวังให้ดีๆครับ เดี๋ยว เสียมาดแมนหมด.. ขนาดของล้อ�็สำคัญครับ อย่ามองข้าม ล้อหน้าอย่าให้ใหญ่เ�ิน 5.5 นิ้ว ใส่ยาง 145แ�้มเป็นโดนัท�ำลังสวย.. ถ้าได้ขนาด 4.5- 5 นิ้วเหมาะสมดี�ับ 135 งามแต้ ๆ หรือมีทางเลือ�ที่ดูสวย�ว่านั้นคือ ล้อ 3.5 นิ้วของ Centerline �ับยางขนาด 135 ล้อหน้าจะซุ�เข้าด้านในโดยไม่ต้องย่นคานหน้า (narrow beam).. แต่บ้านเราหายางไซส์นี้ยา�หน่อย พอ�ล้อมแ�ล้มได้�็มีขนาด 185/55 ของฮอนด้าแจ๊สเป็นอี�ทางให้เลือ�ใช้ แถมเ�าะถนน�ว่าด้วย ..

ล้อหลังใส่ยางแล้ว อย่าให้ล้นบังโคลนเดิม ๆ เด็ดขาด เต็มที่คือ 7 นิ้วของ fuch 5-6.5 นิ้ว�ำลังสวยครับ เลือ�ยางให้ใหญ่�ว่า�ระทะหน่อย 5-5.5 นิ้ว ใส่�ับ 195-205 �ระทะ 6-6.5 นิ้ว �ำลังสวย�ับขนาด 205-215.. ใส่แล้วให้ดูแ�้มยางถู�บีบไว้หน่อยจะสวยมา� คล้าย ๆ ยางแดร็�สลิคดี.. ล้อเ�ิน7 นิ้ว ใส่แล้วล้น ต้องผ่าโป่งตามใช้ไม่ได้นะครับ ชาว Cal Look เค้าไม่ทำ�ัน..

เที่ยวนี้พอแค่นี้�่อนนะครับ ตอนหน้าจะว่าถึงเรื่อง�ารต�แต่งตัวถัง และอุป�รณ์รอบนอ�ตัวรถ�ัน..

-----------------------------------------------------------------------

Part1- Part2- Part3- Part4- Part5- Part6- Part7- Part8- Part9