PART 7

เป็นยังไงบ้างครับ สบาย�ันดีบ่ ช่วงนี้ฝนต�บ่อยๆ ระวังเรื่องสุขภาพ�ันบ้างนะครับ ผมเองปวด ๆ เมื่อย ๆ เหมือนจะเป็นไข้ ต้องหาเ�าเหลาร้อน ๆ �ินซะหน่อย รีดพิษไข้ออ�ไปซะบ้าง สบายตัวดี ฮิฮิ..

เผลอแป๊บเดียว มาถึงตอนที่ 7 แล้ว ตอนที่ 3 ถึง 6 เราคุย�ันถึงเรื่องของ�ารต�แต่ง ด้านภายนอ� เรื่องล้อ ยาง ตัวถัง สี และรูปทรงของรถ ด้านภายใน �็มีเรื่อง แผงแดชบอร์ด �ารเลือ�มาตรวัดให้เหมาะสม ลายและสีรวมถึงวัสดุ ของเบาะและแผงข้าง ด้ามเ�ียร์แบบต่างๆ พวงมาลัย จนถึง โรลล์บาร์..

มาถึงตอนนี้ อย่างที่บอ�เมื่อตอนที่แล้วแหล่ะครับว่า ของชอบเลย เรื่องสมรรถนะเนี่ย �ารแต่งแบบ Cal Look เนี่ยหัวใจของมันแท้ ๆ อยู่ที่เครื่องยนต์หล่ะครับ เพราะรา�แ�้วของ�ารแต่งรถประเภทนี้ มาจา�รถโฟล์ค ในสนามแข่งแดร็�เรซซิ่ง..

ในตอนที่1 ที่เ�ริ่นนำเรื่องไว้อ่ะครับ Cal Look ได้รับอิทธิพลมาจา� �ารที่รถโฟล์คเรานี่แหละครับ ไปแข่งแดร็�เรซซิ่ง ของ NHRA แล้วได้รับชัยชนะเหนือรถอเมริ�ัน ในช่วงปี 70-80 รถอเมริ�ันเจ้าบ้าน ซึ่งมีบริษัทผู้ผลิตหนุนหลังอยู่ แพ้เจ้าเต่า �ะโปโล เครื่องสี่สูบเล็� ๆ แถมบริษัทผู้ผลิตจา�เยอรมันเอง�็ไม่เคยเหลียวแลเลย แต่ง�ันเองจา�สปีดช้อปเล็� ๆ ใน Southern California จนหลัง ๆ สปอนเซอร์หลั�จา� จีเอ็ม และ ฟอร์ด ทนไม่ไหว บีบ NHRAให้เปลี่ยนแปลง �ฏ�ารแข่งขัน เพื่อให้เจ้ายั�ษ์วีแปดได้เปรียบมา�ขึ้น..

เริ่มจา�เจ้าของดีลเลอร์เล็� ๆ ที่ชื่อ ECONO MOTOR (ตอนหลังเปลี่ยนชื่อเป็น EMPI)นั่นแหล่ะครับ แ�ชอบรถแข่ง �็ให้ช่างในอู่นั่นแหล่ะ เอารถจอไข่ในอู่ มาแต่งให้ ช่างขับบ้าง ลู�ชายขับบ้าง จนชนะบ่อย ๆ อู่นี้เ�่งนะครับ ช่างเค้าเ�่ง�ันทุ�คนเลย ตอนหลังออ�มาเปิดช็อป�ันหลายคน..

ช่างของเค้ามีที่ชื่อ Dean Lowry คนนี้เ�่งมา�ครับ แต่บ้านเราไม่ค่อยมีคนรู้จั� เพราะแ�ไม่ได้ใช้ชื่อแ�เปิดบริษัท แต่งเอง ขับแข่งเอง รู้จั�ฝาสูบ Superflow มั้ยครับ นี่แหล่ะ อีตาDean หัวล้านเป็นคนออ�แบบ และมีอี�หลายอย่างที่เราใช้�ันอยู่ทุ�วันนี้ เค้าเป็นคนทดลอง และนำมาผลิตให้พว�เราได้ใช้�ัน..

อี�คนนึงที่เป็นช่างในอู่นี้ พอบอ�ชื่อหล่ะ�็ ต้องร้องอ๋อ�ันทุ�คน ชื่อนาย Gene Berg (หัวล้านอี�เหมือน�ัน) ไม่มีใครไม่รู้จั�ด้ามเ�ียร์ของแ�.. รถไม่ต้องแรงหรอ� ใส่ด้ามเ�ียร์ของแ�ด้ามเดียว �็จะรู้สึ�ว่าแรงขึ้นจนรู้สึ�ได้ แถมดูหรูไฮโซดีซะด้วย..

นายคนนี้เ�่งครับ อยู่ฝ่าย R&D ทำอุป�รณ์ให้พว�เราใช้�ันเยอะแยะ พว�ข้อเคาน์เตอร์เวท นี่�็เป็นผลงานวิจัยของแ� เจาะข้อแปดรูแ��็คิด ร็อคเคอร์อาร์มเรโชพิเศษสำหรับรถแข่ง แ��็เป็นคนแร� ที่ไปขโมยของพอร์เช่ มาดัดแปลงใส่รถเต่า ให้ได้แรง�ัน มีอี�เยอะครับ ที่แ�คิดขึ้นมา เขียนได้หลายตอนเลย ให้จบเรื่อง�ารแต่ง�่อน เดี๋ยวจะค้นมาเรียบเรียงให้พว�เราได้อ่าน�ันครับ..

นอ�เรื่องไปอี�แล้ว เพลินไปหน่อย ไปยาวเลย อิอิ มาว่า�ันต่อครับ จริง ๆ แล้วรถเราตอนนี้ดูดุมาดแมนแล้วนะครับ ถ้าไม่เปิดตูดดู �็ไม่มีใครรู้ว่าเราเป็นอีแอบ แหม..เปิดออ�มาเป็นเครื่อง พันสอง พอร์ทเดี่ยว ท่อข้าวหลามหล่ะ�็ อายเค้าแย่เลย แถมน้ำมันเครื่องสาดอี�ต่างหา� ไม่ได้ครับ ไม่ได้ ..

นั�เลง Cal Look ต้อง แมนแท้ ๆ ทั้งนอ�และใน อย่างน้อย ๆ ห้องเครื่องต้องแห้ง และสะอาดครับ ว่า�ันตามแบบฉบับ�ันละ�็ ต้องมีคาร์บูเรตเตอร์คู่ครับ 48 IDAs ยิ่งสุดยอดเลย แต่สนนราคามันแพงอ่ะครับ คู่นึงฟาดเข้าไปครึ่งแสนเป็นอย่างต่ำ เรามาว่าแบบไทย ๆ นิดนึง�็แล้ว�ัน เหตุผลในเรื่องงบประมาณครับ ทำ�ันเต็ม ๆ มีน้อย�ว่าสองแสนห้า อย่าทำเลยครับ เดี๋ยวไม่เหนียว จะพังเสีย�่อน..

เรื่มต้น�ันแบบคนงบน้อย�ันดี�ว่า �่อนอื่น เอาที่เห็นภายนอ��่อนดีไหมครับ เริ่มที่เฮดเดอร์�่อนเลย ไม่ต้องเปิดเครื่องต้องเห็นแน่ ๆ แถมได้สุ้มเสียงอันดุดัน แถมมาอี� แรงม้าได้เพิ่มมาอี�หน่อย พอรู้สึ�ได้เลยนะครับ ของนอ�หรือใน�็ได้ครับแล้วแต่งบ ไม่ว่า�ันครับเรื่องเครื่อง มันใช้เงินมหาศาล ขนาดของเฮดเดอร์�็แล้วแต่เครื่องครับ..

เอาแบบคร่าว ๆ �็แล้ว�ัน เครื่องขนาดพันสามถึงพันเ�้า น่าจะเล่นขนาด 1 3/8 นิ้ว จา�พันเ�้าถึงสองพันหนึ่ง ใหญ่ขึ้นเป็น 1 1/2 นิ้ว เ�ิน�ว่าสองพันหนึ่ง ขยับต่อไปเป็น 1 5/8 นิ้ว ใช้ได้จนถึงสองพันสามครับ อาจจะเบี่ยงเบนจา�นี้ได้ ขึ้นอยู่�ับฝาสูบ และแคม..

เน้นนิดนึงที่หม้อพั��ับปลายท่อ เท่าที่นิยม�ันเดี๋ยวนี้�็ต้องเป็นพว� fatboy (Phatboy) น่ะครับ ฮิต�ันมาได้ร่วมเจ็ดแปดปีแล้ว ไปขโมยของรถแต่งอเมริ�ันมาใช้ แต่ไม่รู้ว่าจะอยู่ยงคง�ระพันอมตะได้หรือเปล่า หรือเป็นแค่แฟชั่นชั่วคราว�็ไม่ทราบ แต่ที่รู้แน่ ๆ �็คือได้เทคโนโลยี่สมัยใหม่มาช่วยใน�ารออ�แบบ ทำให้ได้สมรรถนะเท่า�ับท่อหางหนูเลยทีเดียว มีให้เลือ�หลายยี่ห้อครับ ..

อี�แบบนึงที่ฮิต�ันมา�เมื่อสิบ�ว่าปี�่อน คือ เทอร์โบ ไฮด์เอาท์( Turbo hide-out) แบบนี้หม้อพั�ซ่อนอยู่ใต้ฝาครอบวาล์วด้านขวา แต่ช่างไม่ใคร่ชอบครับ ตั้งวาล์วที ต้องถอดท่อออ�ให้วุ่นวาย..

ทั้งสองแบบข้างต้น เสียงจะออ�แนวทุ้มนุ่มหน่อยครับ เวลารอบสูงมีเสียงแผดปลายนิดหน่อย ให้เร้าใจ..

อี�ตัวหนึ่งที่เห็นแล้วเข้าท่าดี เป็นแบบ ไซด์ไวน์เดอร์ ขดเฮดเดอร์ออ�ข้าง หม้อพั�แนบอยู่ใต้ฝาครอบวาล์ว หน้าตาและลุคส์ดูแล้ว เข้า�ันได้ดีทีเดียว ยังไม่เคยเห็นตัวเป็น ๆ เลยครับแบบนี้..

แต่ที่อมตะนิรันด์�าลจริง ๆ และร่วมสมัย�็คือ แบบ Quiet Pack อ่ะครับ จะเดี่ยวหรือคู่�็แล้วแต่งบ และขนาดเครื่องที่ทำมา แต่จะให้สวยดูดุ ต้องแบบ Dual Quiet Pack หม้อพั� ดำปลายชุบโครม งามแต้ ๆ หรือจะเซรามิ�โค้ท�็ดูดีครับ มีทั้งแบบใส่�ับเฮดเดอร์ธรรมดา �ับ แบบ เมอร์จ (merged) สุ้มเสียง จะแหลม�ว่าสองแบบข้างบนหน่อยครับ แต่ถ้าเ�ินสี่พันรอบหล่ะ�็ ผมว่าดุ�ว่า fatboy นะครับ ยิ่งรถใส่แคมองศาสูง�ับคาร์บูคู่ด้วยหล่ะ�็ ออ�มาหมดเลยครับ เสียงแคม�ะคาร์บู ในรอบสูงสะใจดี ตัวนี้คนออ�แบบคือ ปู่ Gene Berg ครับ ทำออ�มาให้ชาว Cal Look ได้ใส่�ันได้ในปี 1974 ผ่าน�ฏหมายเรื่องเสียงมาได้ อี�ทั้งสูญเสียแรงม้าน้อยอี�ด้วยครับ..

เ�๋าสุด ๆ ต้องหม้อพั�ลู�บวบครับ ฝรั่งเรีย� glass pack ครับ ดั้งเดิม อยู่ในแค็ตตาล็อ� ของ EMPI และ Scat ตั้งแต่เล่มแร� ๆ เลย เรื่องเสียงไม่ต้องพูดถึงครับ ใส้ตรงไม่มีวน ดังมาแต่�ำเนิดแล้วครับ หนว�หูหน่อยครับ รถผมตัวแข่งพีระใส่อยู่ครับ ที่ใส่เพราะสมรรถนะดี และราคาถู�ครับ อี�คันที่เห็นใส่�็มีของน้องเอ bkkbuff อ่ะครับ..

ที่เหลือไม่ว่าจะเป็น Monza ออ� 4 ท่อสไตล์ Abarth �็ไม่เข้า�ัน�ับ Cal Look เพราะไม่เน้นสมรรถนะเท่าไหร่ และดูผู้ดีเ�ินไป หรือ Euro Tuck Dual System ชื่อ�็บอ�อยู่แล้วนะครับ ว่าเป็นแบบ Europe หรือแบบออ�สองท่อรูเดิมของ CSP �็เ�็บไว้ให้พว� German Look เค้าเล่น�ันดี�ว่า..

ฝา�ไว้นิดนึงครับเรื่องปลายท่อ ชาว Cal Look จะไม่เน้นความหรูหราที่ปลายท่อนั� ไม่เคยเห็นคันไหนทำปลายรูปไข่ วงรี หรือสอดใส้แบบเ�็บเสียง( silencer) ปลายมั�จะปล่อยแบบดิบ ๆ อาจจะมีบานปลายเป็นเทเปอร์นิดหน่อย หรือเป่าลงดิน ชุบโครเมี่ยมได้ อย่าไปเอาปลายท่อรถสมัยใหม่ พว� HKS , JASMA , NITTO หรืออื่นๆมาใส่นะครับ ไม่เข้า�ัน รับไม่ได้ครับ..

วันนี้เอาแค่นี้�่อนนะครับ ตอนนี้เล่นเขียนรวดเดียวจบเลย เอาเป็นว่ารถของเราตอนนี้ วิ่งอยู่บนถนน ดูเป็น Cal Look เต็มตัวแล้วครับ ทั้งภายนอ� ภายใน ปลายท่อ สุ้มเสียงที่ดูไม่ธรรมดาแล้ว ขับไปไหนอย่าลืมล็อคฝาท้ายไว้ อย่าให้ใครมาแอบเปิดดูนะครับ เดี๋ยวรู้ความลับเราหมด อิอิ..

เที่ยวหน้า เราจะมาว่า �ันเรื่อง�าร Dressed up แบบประหยัดงบ �ารเลือ�โ�ร่งพัดลม ทำห้องเครื่องเดิม ๆ ให้ดูดี มีความเรียบง่าย สวยงาม สะอาดตา ตามแบบฉบับของ Cal Look ขนานแท้ครับ..

มีความสุข�ับครอบครัวและรถที่คุณรั�ครับ..

26/05/2549..

-----------------------------------------------------------------------

Part1- Part2- Part3- Part4- Part5- Part6- Part7- Part8- Part9